传动部位福特ZF 阀体阀门/袖子

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症状:

差塑质量不佳
耀斑的转变
严酷的变化
不稳定的管路压力
向前和反向滑动
延迟反向
没有反
太极拳滑

原因：

阀门和镗孔间隙过大，会导致临界管路压力排放，根据磨损位置的不同，会导致高压或低压。

更正:

SONNAX过大压力调节器阀门套件恢复正确的阀门/钻孔间隙和线路压力控制，并防止该区域的未来磨损。

警告:

如果在错误的应用中不匹配，直径和长度会有一些小的差异，可能导致配合和压力问题。建议测量这里显示的位置在重建期间，验证正确的OE或替换部件是否适合于适当的应用程序。

应用程序	一个	B	C	D	E	F	G
ZF6 Gen.1,6R60,6R75,6R80（'09 -'14）	.645”	Dia .629”。	Dia .495”。	.568“	.378“	Dia .629”。	Dia .550”。
ZF6 Gen. 1 w/ 053隔板	.725”	.657“DIA。	Dia .511”。	.649“	.378“	.657“DIA。	Dia .586”。
ZF6将军2	.804”	Dia .629”。	Dia .511”。	.725”	.418“	Dia .629”。	Dia .562”。
6 r80(“15-Later), 6 r100中	.645”	Dia .629”。	Dia .511”。	.568“	.378“	Dia .629”。	Dia .550”。

6 r60，6 r75，6R80（2009-2014），ZF6HP19，ZF6HP26，ZF6HP32

超大压力调节器阀门套件
部分没有。95740 - 01 - k

适合6 r80 ' 09 - 14所示。不能用于具有053分隔板的设备。
OE阀门名称:SYS。DR-V

工具:

F-95740-TL
VB-FIX

如果...你需要这个查看说明乐动ldsports

ZF6HP19/26/32 (Gen. 1)和福特6R60/6R80压力调节器孔的不同部位普遍存在磨损。套筒端磨损导致管线压力过高，导致桶、活塞或其他部件破裂，以及限制转炉/润滑流量。孔的弹簧端磨损导致低管路压力和润滑油/TC液排放，导致转换器离合器烧毁和过早的衬套失效。Sonnax超大压力调节阀套件95740-01K恢复阀到孔或套筒间隙，从而压力调节阀可以保持正确的压力。