法兰的轭t3 - 2 - 1719 福特超级Duty(正面) 材料:6061 - t6铝 试验类型:F 万向节系列:1480 螺栓数:4 螺栓圆直径:4.25” 螺栓孔直径:0.472” 法兰外径:5.861” 法兰面到中心线:2.000” 飞行员Dia。:2.679” 重量:1.700磅
法兰的轭t3 - 2 - 1869 福特超级值班(后方) 材料:6061 - t6铝 试验类型:F 万向节系列:1480 螺栓数:4 螺栓圆直径:4.75” 螺栓孔直径:0.512” 法兰外径:5.861” 法兰面到中心线:2.000” 飞行员Dia。:2.955” 重量:1.590磅
5 r110w, 6头,5 r110w 8-Stud,5R110W, 8螺柱,多板性能转换器 铆钉FD-RV-12 适合后期风格的单元 铆钉头:平 铆钉类型:固体 Dia。:0.378” 柄Dia:0.283” 长度:0.432”
4 l60,乐动体育app下载LDsport Smart-Tech®输入外壳套件与重型输入轴77733 - 10 - ka 适合85-晚298mm单元30样条输入轴。对于'82-'84 298mm单元27样条输入轴,转换器和定子轴将需要更新到'85后的设计。
6L80、6L90 (300mm) 性能转换器套件GM-RK-21 适用于街道/地带和牵引应用。 传输单元:6 l80/6l90 核心:GM 6L80/6L90 JMBX转换器 阻尼器:是的 锁定:多片式 单元尺寸:300毫米 离合器材料:编织碳
5 r110w, 6头 性能转换器套件FD-RK-20 离合器材料:不停地 传输单元:5 r110w 单元尺寸:12.5” 核心:福特5R110W, 6-螺柱 阻尼器:没有 锁定:多片式 涡轮轮毂输入样条计数:31
5 r110w 8-Stud,5R110W, 8螺柱,多板性能转换器 性能转换器套件FD-RK-21 传输单元:5 r110w 单元尺寸:12.5” 核心:福特5R110W, 8-Stud 阻尼器:没有 锁定:多片式 离合器材料:不停地 涡轮轮毂输入样条计数:31
6螺栓适配器法兰轭套件T35-ALFY-09 适合福特野马与95mm螺栓圈直径。小齿轮法兰(自动'05 - '14,手动'05 - '19)。 万向节系列:1350 材料:6061 - t6铝 螺栓孔直径:0.438” 法兰面到中心线:3.440” 重量:1.800磅 法兰外径:4.720” 飞行员Dia。:4.457” 螺栓数:6 螺栓圆直径:95毫米
6螺栓适配器法兰轭套件T35-ALFY-10 适合福特野马与93mm螺栓圈直径。齿轮法兰(自动'15 - '19)。 万向节系列:1350 材料:6061 - t6铝 螺栓孔直径:0.438” 法兰面到中心线:3.440” 重量:1.800磅 法兰外径:4.590” 飞行员Dia。:4.328” 螺栓数:6 螺栓圆直径:93毫米
AOD性能转换器,C4, 10”或11”性能转换器,C4, 11"性能转换器,C6性能转换器 离合器消除器GMFD-R-50 适合3.25“孔定子。 长度:0.870” 外Dia。:3.250” 花键齿数:32
6螺栓适配器法兰轭套件T33-ALFY-04 适合福特野马与95mm螺栓圈直径。小齿轮法兰(自动'05 - '14,手动'05 - '19)。 万向节系列:1330 材料:6061 - t6铝 螺栓孔直径:0.438” 法兰面到中心线:3.440” 重量:1.830磅 法兰外径:4.720” 飞行员Dia。:4.457” 螺栓数:6 螺栓圆直径:95毫米
400 (3180), at-540,68年rfe,68RFE多板性能转换器,A618, 47RH/RE, 48RE (310mm)多板性能转换器,BorgWarner 310mm LU (A618, 47RH/RE, 48RE),博格华纳310mm NLU,350年别克 重型弹簧固定器套件GM-RS-3HPK
400 (3180), at-540,68年rfe,68RFE多板性能转换器,A618, 47RH/RE, 48RE (310mm)多板性能转换器,BorgWarner 310mm LU (A618, 47RH/RE, 48RE),博格华纳310mm NLU,350年别克 支持垫片GM-WS-44 材料:钢 内心的Dia。:2.350” 外Dia。:3.250” 厚度:0.010”
滚子轴承滑移轭t3 - 3 - 2431 - cbh 用于滚子轴承尾壳;TH400 4 l80-e;Powerglide与32齿花键 材料:锻造4340铬钼矿 反孔(Y/N):是的 万向节系列:1350 花键类型:扩孔 CL到End长度:5.500” 重量:2.800磅 长度:6.370” 花键齿数:32 桶长度:3.800” Dia》杂志上。1.888”
1000/2000/ 2400,2006 -以后,多板性能转换器,1000/2000/2400,早期,多板性能转换器,LCT 1000(游离离合器)多片性能变换器 涡轮中心AL-HTCM-3HS 材料:色 内花键齿数:25 外花键齿数:68
400 (3180), at-540,68年rfe,BorgWarner 310mm LU (A618, 47RH/RE, 48RE),博格华纳310mm NLU,350年别克 支持垫片GM-WS-43 材料:钢 外Dia。:3.600” 内心的Dia。:2.350” 厚度:0.010”
6L80 (300mm),单板性能变换器,6L80、6L90 (300mm),6L80, 6L90 (JMBX),多板性能变换器,惠普杂项 机械二极管®GM-MD-6-2 使用这种机械二极管需要一个3.25“孔定子,如欧宝或Sonnax通用汽车-圣- 073, [gm - st -073], [gm - st -073],通用汽车-圣- 073 - sc,通用汽车-圣- 082或通用汽车-圣- 086. 材料:钢 花键齿数:36 设计支撑数:10 Engagement Strut Count:2
A618, 47RH/RE, 48RE (310mm)多板性能转换器,BorgWarner 310mm LU (A618, 47RH/RE, 48RE) 性能转换器套件BW-RK-4 该单元需要使用Sonnax Smart-Tech®大输入轴套件22121 b-08k. 单元尺寸:13.5” 核心:博格华纳310毫米 阻尼器:没有 锁定:多片式 传输单元:A618, 47rh, 47re, 48re 离合器材料:不停地 涡轮轮毂输入样条计数:35
A618, 47RH/RE, 48RE (310mm)多板性能转换器,BorgWarner 310mm LU (A618, 47RH/RE, 48RE) 性能转换器套件BW-RK-5 该单元需要使用Sonnax Smart-Tech®大输入轴套件22121 b-08k. 核心:博格华纳310毫米 阻尼器:是的 锁定:是的 传输单元:A618, 47rh, 47re, 48re 离合器材料:不停地 涡轮轮毂输入样条计数:35
6L80, 6L90 (JMBX),多板性能变换器 叶轮中心通用汽车- 90 cm - 68先生 中心:山凸缘 材料:色 泵驱动方式:槽 组装高度:2.370” 法兰外径:3.930” 高度:2.510” Dia》杂志上。1.829”
4L80-E、4L85-E、多板性能变换器 叶轮中心通用汽车- 90 cm - 48 中心:山凸缘 材料:色 泵驱动方式:公寓 组装高度:2.990” 法兰外径:3.930” 高度:3.130” Dia》杂志上。1.998”
4L60 (700-R4), 4L60- e (298mm),多板性能转换器 叶轮中心通用汽车- 90 cm - 49 中心:山凸缘 材料:色 泵驱动方式:槽 组装高度:2.080” 法兰外径:3.930” 高度:2.220” Dia》杂志上。1.747”
4L60-E, 4L65-E, 4L75-E (300mm),多板性能变换器 叶轮中心通用汽车- 40 - 90厘米 中心:山凸缘 材料:色 泵驱动方式:槽 组装高度:2.590” 法兰外径:3.930” 高度:2.730” Dia》杂志上。1.747”