克莱斯勒TIPM电压异常的故障排除

你们中的许多人可能已经经历过克莱斯勒TIPM，或称完全集成电源模块的各种缺点。TIPM包含熔断器/继电器和集成电路，允许程序控制和分配动力到克莱斯勒汽车上的组件。TIPM没有处理能力。它主要是一个运输和存储设备，根据识别码和个人喜好存储车辆数据。

TIPM和研磨转移箱电机是我们今天讨论的重点，当你使用非常流行的06 - 10道奇公羊4x4汽油/柴油卡车标准和自动变速箱时，你迟早会遇到它们。上述车辆中的NV273电子传输箱是典型的受TIPM故障影响的部件。

场景一

第一个抱怨是当一辆卡车停在没有钥匙的点火装置上。它随时随地都可能发生。你的卡车可能在家里的车库里，也可能在当地沃尔玛的停车场。突然，转移箱电机开始研磨和搅动，像改变从2HI到4HI或4LO范围与转移箱开关在仪表板。

是的，这些故事都是真的。那些在自家车库停着卡车的人半夜被枪声惊醒，以为有人在偷他们的卡车。深夜，孩子们在街上游荡，回家时尖叫着，以为鬼魂到处都是。

场景二

第二次抱怨可以是第一次抱怨的延伸。它发生在停车或驾驶时引擎运行时。它通常从4LO灯闪烁开始，然后突然你可能会听到转移箱电机搅动，就像它试图改变范围，在极端情况下，它可能突然转换到4LO。当然，当事情发生时，这是相当令人震惊的。

所有这一切通常是由我们所说的“鬼”或不必要的错误电压从TIPM移动到两种情况下的转移情况造成的。但不要被这一切吓到。让我们来了解克莱斯勒的timm的来由和如何处理这些压力事件，发生在家庭道奇公羊卡车!

快速现场测试和诊断

为所有模块做一个完整的车辆扫描报告是一个好主意，特别是包括转移箱和仪表集群模块代码。在没有任何代码的情况下发生这种情况并不罕见。如果你有代码，记录下来，清除代码，然后开车。如果代码已经返回，请遵循工厂服务手册数据中代码的诊断程序;你可能还有其他需要注意的t型箱问题。

如果代码没有返回，那么我们将开始一个基本功能测试。选择一个允许50-100英尺移动的停车场，驻车制动打开，变速器在空挡(自动变速器)或按下离合器踏板(手动变速器)。在选择4W开关时，将变速器置于驱动范围内并移动20-30英尺以验证t型箱的正确操作。

1. 将仪表板4W开关移到4LO并检查操作。
2. 移动破折号4W开关到2HI并检查操作。
3. 移动破折号4W开关到4HI并检查操作。

如果由于任何原因这些基本测试没有成功通过，那么您可能遇到了比TIPM错误更大的问题。也有可能TIPM处于高度恶化的状态。在这种情况下，代码通常在系统中，或者已经被删除。可能有必要进行替代诊断。

TIPM问题可能发生在每隔几天的任何时间，而不是每小时。这就引出了现场测试的下一部分。将仪表板4W开关放在2HI位置，并从t型箱电机上拔下电气连接器，然后驾驶几天，这通常是足够的时间发生问题，如果它要发生。当然，当你拔掉电源时，它会有代码，但它们与我们的测试无关。如果t型情况下的错误研磨消失了，通常可以合理地说TIPM最有可能是错误的。如果有必要，按照工厂服务手册进一步验证故障的TIPM或t型箱组件。

注意:此快速现场测试不打算取代工厂服务手册程序。

定位，拆卸和安装

在道奇公羊卡车的TIPMs通常位于驾驶员的左侧，连接到挡泥板井，将有一个大的电源线直接从电池连接到他们。在拆卸TIPM之前，断开车辆正极电池电缆并固定。

要拆卸TIPM，首先必须拆卸大的外部电源线。然后把两个或三个固定的夹子往里推，然后向上拉。然后，您就可以断开底部的电线束连接器。没有必要标记连接器，因为它们是不同的，在重新连接时只适合一种方式。

道奇公羊TIPM

当更换tipm时，有几个选择:再造/重建或新的OE。每种选择的安装要求或过程可能略有不同。对于新的OE TIPM，建议从克莱斯勒网站加载VIN和“恢复车辆配置”与J2534。如果您正在用许多再制造/重建单元中的一个替换TIPM，那么您应该遵循它们的安装和初始化指导，这通常是相对容易的。在更换再制造/重建的TIPM期间，您可能需要重新输入轮胎和轴比，在某些情况下，可能需要解决存储在TIPM中的安全特性。如果您有进一步的问题，请联系Sonnax技术支持小组。

感谢和赞赏Steven Abdoo在南跑汽车柴油为timm图像。

Jim Mobley是Sonnax技术通信专家。他是Sonnax的成员TASC力(技术汽车专业委员会)，一个公认的行业技术专家，变速器改造和Sonnax变速器公司的技术人员。